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优速总裁亲自送快递;公大数据:70、80后是货车司机主力军

※发布时间:2018-5-15 17:43:22   ※发布作者:habao   ※出自何处: 

  我们不相信未来每天10亿包裹的情况下,会只有一两家物流公司存在。那是典型的零和博弈思维,这个行业不会只有一两家封闭公司,网络将会产生更多优秀物流公司。菜鸟网络总裁万霖1月24日在全球合作伙伴大会上表示,菜鸟的目标是搭建一张全球最大的智慧物流网络,这张网络不是菜鸟自己的,是属于全行业的,也是可以与其他网络共生共赢的。

  过去大家觉得物流市场上的211已经很快了,现在新零售下产生了一大批即时物流,都是小时级,分钟级的送达,已经换道超车了。万霖认为,由此可见,有些现在优秀的模式,未必就是未来的模式。从现在每天1亿包裹到将来一天10亿个包裹的过程中,还会有很多换道超车的机会。菜鸟将重投入、敢投入,与行业共同成长。

  1月22日,位于深圳市宝安区松岗街道的用户收到了一位特殊快递员派送的包裹,他就是总裁快递员袁萌。

  至今,袁萌加入优速恰满一年。这一年,他花了大量的时间对优速内外进行了全面摸底,深入网点一线了解市场,和各个区域的网点负责人沟通交流,多次到访各分拨中心,对大包裹作业流程做调研分析。凭借多年丰富的快递管理经验,袁萌对优速的管理制度、业务流程、运营模式等进行了梳理和整体优化。

  为了能有更深刻的派送体验,此次袁萌特地挑选了优速松岗一部街道周边较为复杂的片区派送。出发之前,他根据派送地址提前规划好最佳径,将一件件包裹熟练的码好放整齐。派件途中,提前与客户取得联系,并以最快的速度将包裹派送至客户手里。离开时,袁萌不忘对客户说:对优速派送服务有什么意见或者,欢迎及时告诉我们。

  近日,传化智联对外发布2017年度中国公物流大数据报告。报告显示,过去一年,安徽、河南、山东三地司机数量位列前三;70后和80后是货车司机群体的主力军;女性司机占据司机总数的百分之三,而青海地区的这一比例却达到39%。这份报告对货运司机这一公上的游牧民族,从地域、年龄、性别等做了深入剖析。

  

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